KOŃC. DR. KIER. KIA SPORTAGE/ TUCSON 15- LE • QUARO • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ kierowniczy » końcówki drążków kierowniczych Iveco EUROCARGO V 120E.21FP MY24 (2024-???) 207km » QS6565/HQ quaro

KOŃC. DR. KIER. KIA SPORTAGE/ TUCSON 15- LE QS6565/HQ QUARO

45.01 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 2.99 zł
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek:1 szt.
Wtorek:10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: 1 szt.
 
numer części:

QS6565/HQ

dostawca:

QUARO

Strona zabudowyzewnętrzny
Strona zabudowyOś przednia, z lewej
Długość [mm]186
Wersja wzmocniona
Rozmiar gwintu 110x1,25
Rozmiar gwintu 216x1,5
sparowany numer artykułuQS6566/HQ

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie KOŃC. DR. KIER. KIA SPORTAGE/ TUCSON 15- LE QS6565/HQ QUARO

    Producent Numer OE
    HYUNDAI56820-C1000
    HYUNDAI56820-C1710
    HYUNDAI56820-D7000
    HYUNDAI56820-D7500
    KIA56820 C1000
    KIA56820 C1710
    KIA56820 D7000
    KIA56820 D7500
    NumerProducentCena
    KI-ES-16567MOOGbrak
    TI-H27LJAPANPARTSbrak
    5033477NKbrak
    J4820327HERTH+BUSS JAKOPARTSbrak

    Zastosowanie KOŃC. DR. KIER. KIA SPORTAGE/ TUCSON 15- LE QS6565/HQ QUARO w samochodach:

    Drążek kierowniczy i końcówka drążka kierowniczego


    Drążek to element łączący zwrotnicę zawieszenia z przekładnią kierowniczą. Umożliwia prawidłowe prowadzenie przednich kół. Drążek zakończony jest elementem w kształcie litery "L". Jest on wyposażony w przegub kulowy. Jedno ramię zamocowane jest do drążka, drugie do zwrotnicy. Przegub jest elastyczny, dzięki niemu zawieszenie może poruszać się w pionie w stosunku do położenia przekładni kierowniczej.

    Zużycie drążków pogarsza dość istotnie prowadzenie pojazdu. Objawia się wibracjami na kierownicy, a także stukami, bardzo wyraźnie słyszalnymi zwłaszcza na nierównej nawierzchni. Ciekawostką jest fakt, że luzy drążka kierowniczego to jeden z najczęstszych powodów, z których pojazd nie przechodzi okresowego badania technicznego. Zaleca się, aby drążki wymieniać parami. Technicznie rzecz ujmując, sama wymiana drążka nie pociąga konieczności jednoczesnej wymiany końcówki. W praktyce jednak mechanicy zalecają taki właśnie sposób postępowania.

    Po dokonaniu wymiany drążków konieczne jest ustawienie zbieżności kół oraz sprawdzenie geometrii zawieszenia.

    Drążki i końcówki drążków są elementami eksploatacyjnymi, które zużywają się w toku eksploatacji pojazdu i podlegają okresowej wymianie. Okres eksploatacyjny dla większości aut jest różny.

    QUARO
    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.